ООО "Мостдорстрой"

ООО "Мостдорстрой" работает в сфере строительства автомобильных дорог с 2017 года. Генеральный директор Руслан Фархатович Абязов руководит компанией с момента её основания и является единственным учредителем с долей 100%, что указывает на концентрацию контроля. Численность сотрудников показывает переменную динамику: после роста до 26 человек в 2021 году штат сократился до 20 в 2024-м. Компания не имеет филиалов и представительств, работая из Санкт-Петербурга.

В 2024 году выручка ООО "Мостдорстрой" составила 503,4 млн рублей, что более чем вдвое превышает показатель 2023 года, однако чистая прибыль снизилась с 14,6 до 8,2 млн рублей. Рентабельность по чистой прибыли составляет 2%, что выше среднего отраслевого показателя (-5%), но эффективность оценивается как нормальная с рисками. Финансовая устойчивость и платёжеспособность имеют признаки рисков: коэффициент автономии 0,13 и обеспеченности собственными средствами 0,13 указывают на высокую зависимость от заёмного финансирования. По объёму выручки компания занимает 94-е место в Санкт-Петербурге и 1022-е в России.

Юридическая активность ООО "Мостдорстрой" включает 20 арбитражных дел общей суммой 107,3 млн рублей, из которых 4 дела остаются в производстве. Компания чаще выступает истцом (12 дел), основные споры связаны с неисполнением обязательств и банкротствами. Исполнительных производств завершено 5, все по административным взысканиям и штрафам. По данным на 10 мая 2025 года, налоговая задолженность не зафиксирована; в 2023 году уплачено налогов и взносов на 17,8 млн рублей. Проведены 2 внеплановые проверки, нарушения не выявлены. Связанных организаций не обнаружено.

ООО "Мостдорстрой" демонстрирует рост выручки при снижении прибыльности, с концентрацией управления у единственного лица. Финансовая модель зависит от заёмных средств, что создаёт риски устойчивости. Судебная активность умеренная, с преобладанием роли истца. Рекомендуется обратить внимание на структуру обязательств, проанализировать причины снижения маржи и изучить предмет текущих арбитражных дел для оценки потенциальных рисков взаимодействия.