ООО "Сибстройкар"

ООО «Сибстройкар» работает с 2008 года в Братске, занимаясь пассажирскими перевозками и сопутствующими услугами. Генеральный директор Дмитрий Михайлович Тайцман управляет компанией с момента её основания. Владельцы — два физических лица: сам Тайцман и Алексей Евгеньевич Кулик, каждый с долей 50 % в уставном капитале. Численность сотрудников за последние годы колеблется от 6 до 11 человек, в 2024 году составила 11 человек. Компания имеет три действующие лицензии, включая перевозки пассажиров автобусами, медицинскую деятельность и разработку авиационной техники, что указывает на регулируемые направления работы.

Финансовые показатели ООО «Сибстройкар» демонстрируют нестабильность. В 2024 году выручка снизилась до 28,9 млн рублей, но чистая прибыль выросла до 1,5 млн рублей. Рентабельность по чистой прибыли составляет 5 %, что выше среднего по отрасли (-10 %), однако финансовая устойчивость оценивается как низкая: коэффициент автономии (0,27) и обеспеченности собственными средствами (0,08) указывают на зависимость от заёмного капитала. Платёжеспособность также вызывает вопросы — коэффициент абсолютной ликвидности (0,01) говорит о недостатке свободных средств.

Юридическая активность компании умеренная: зафиксировано 3 завершённых арбитражных дела, все в роли ответчика, на общую сумму 94 тыс. рублей. В судах общей юрисдикции ООО «Сибстройкар» чаще выступало ответчиком (8 из 10 дел), включая иски о возмещении ущерба. Исполнительные производства (8 завершённых) связаны в основном с административными штрафами. Налоговая задолженность отсутствует, но в 2023 году компания перечислила 856 тыс. рублей налогов и взносов. Проведено 6 проверок, в двух случаях выявлены нарушения.

ООО «Сибстройкар» сохраняет операционную деятельность, но финансовые риски требуют внимания. Рекомендуется изучить текущие обязательства, структуру заёмного финансирования и причины судебных разбирательств. Наличие лицензий и прозрачная структура собственности могут быть положительными факторами, однако низкая ликвидность и зависимость от кредиторов повышают риски при взаимодействии.