ООО "Тайм Трейд"

ООО "Тайм Трейд" зарегистрировано 5 октября 2020 года и работает в сфере грузовых автомобильных перевозок. Генеральный директор с момента основания — Казановская Светлана Владимировна, которая также является единственным учредителем с долей 100 % и вкладом в уставный капитал 1 млн рублей. Это указывает на концентрацию управления и собственности в одних руках. Численность сотрудников выросла с 2 человек в 2020 году до 56 в 2024-м, что может говорить о расширении операционной деятельности. Компания имеет лицензию на перевозку пассажиров автобусами, что подразумевает регулируемый вид деятельности.

В 2024 году выручка ООО "Тайм Трейд" составила 1,3 млрд рублей, снизившись на 2 % по сравнению с предыдущим годом (1,33 млрд рублей). Чистая прибыль выросла с 3 млн до 5,4 млн рублей, но рентабельность остаётся низкой — менее 0,5 %. Финансовая устойчивость оценивается как слабая: коэффициент автономии (0,24) и обеспеченности собственными средствами (-0,34) указывают на высокую зависимость от заёмного финансирования. Платёжеспособность также вызывает вопросы: коэффициент текущей ликвидности (1,00) находится на границе нормы, а абсолютная ликвидность (0,01) свидетельствует о недостатке свободных средств. По выручке компания занимает 44-е место в регионе и 583-е в стране, что говорит о средних масштабах бизнеса в отрасли.

Юридическая активность ООО "Тайм Трейд" включает 11 арбитражных дел, все завершены. Компания выступала истцом в 4 делах на сумму 12,1 млн рублей и ответчиком в 6 делах на 2,5 млн рублей. Основные споры связаны с неисполнением обязательств и страхованием. В роли ответчика компания выиграла 4 дела, проигранных исков нет. Исполнительных производств зафиксировано 4, все завершены и касались штрафов. Налоговая задолженность отсутствует, по данным на 10 мая 2025 года. В 2023 году компания перечислила 35,4 млн рублей налогов и 18,3 млн рублей взносов.

ООО "Тайм Трейд" демонстрирует рост численности сотрудников и выручки, но финансовые показатели указывают на риски, связанные с зависимостью от заёмных средств и низкой рентабельностью. Судебная активность умеренная, без текущих производств. Рекомендуется проверить причины снижения выручки, изучить структуру обязательств и уточнить условия лицензии на перевозки.