ООО "Автобус Плюс"

ООО "Автобус Плюс" зарегистрировано в Твери 16 июня 2021 года и занимается регулярными перевозками пассажиров в городском и пригородном сообщении. Компанию возглавляет директор Самуйлова Светлана Владимировна, назначенная с момента основания. Единственным учредителем является Ловягин Денис Владимирович, владеющий 100% долей с уставным капиталом 10 000 рублей. Численность сотрудников постепенно увеличивается: с 1 человека в 2021 году до 7 в 2024-м, что может свидетельствовать о развитии операционной деятельности. ООО "Автобус Плюс" имеет лицензию на перевозку пассажиров автобусами, выданную в августе 2021 года, что подтверждает соответствие требованиям регулируемого вида деятельности.

Финансовые показатели ООО "Автобус Плюс" показывают рост выручки с 6,9 млн рублей в 2021 году до 105,9 млн в 2024-м. Чистая прибыль также увеличилась с 15 тыс. до 1,3 млн рублей, однако рентабельность остаётся низкой — 1%. По оценке на 2024 год, финансовая устойчивость и платёжеспособность компании характеризуются как низкие: коэффициент автономии отрицательный (-0,01), а обеспеченность собственными средствами составляет -0,61. Коэффициент текущей ликвидности (0,91) близок к минимально допустимому уровню, что может говорить о недостатке оборотных средств для покрытия обязательств. При этом компания занимает 9-е место по выручке в Тверской области и 1295-е по России в своей отрасли.

Юридическая активность ООО "Автобус Плюс" минимальна: арбитражные дела и суды общей юрисдикции отсутствуют. Зафиксировано два исполнительных производства в 2023 году, связанных с административными штрафами, но задолженность по ним погашена. По данным на 10 мая 2025 года, налоговая задолженность не зафиксирована, а общая сумма уплаченных налогов и взносов в 2023 году составила около 2,65 млн рублей. Учредитель компании также является индивидуальным предпринимателем, что может указывать на связанную деятельность.

ООО "Автобус Плюс" демонстрирует рост выручки и численности персонала, но финансовые показатели указывают на риски потери устойчивости. Низкая рентабельность и отрицательные коэффициенты автономии требуют внимания при оценке платёжеспособности. Рекомендуется проверить бухгалтерскую отчётность за последний период, а также уточнить условия лицензирования и возможные ограничения, связанные с перевозками.