АО "Национальный Перевозчик"

АО "Национальный Перевозчик" зарегистрировано в Москве 7 июля 2023 года и осуществляет деятельность в сфере автомобильных грузоперевозок. Генеральным директором с момента основания является Илья Каримович Саттаров. Численность сотрудников значительно увеличилась: с 89 человек в 2023 году до 694 в 2024-м, что может свидетельствовать о быстром расширении операционной деятельности. Компания имеет 6 офисов в Московской, Новосибирской, Свердловской, Тверской, Ростовской областях и Краснодарском крае, что указывает на развитую региональную сеть. Зарегистрировано 5 товарных знаков, что говорит о внимании к защите бренда.

В 2024 году выручка АО "Национальный Перевозчик" составила 7,56 млрд рублей, что почти в 7 раз выше показателя 2023 года (1,09 млрд рублей). Однако чистая прибыль остаётся отрицательной: убыток увеличился с -334 млн рублей до -1,07 млрд рублей. Рентабельность по чистой прибыли составила -14 %, что ниже среднего показателя по отрасли (-5 %). Финансовая устойчивость оценивается как рискованная: коэффициент автономии составляет 0,05, что указывает на высокую зависимость от заёмных средств. Коэффициент обеспеченности собственными средствами отрицательный (-5,54), а текущая ликвидность (0,51) ниже нормативного уровня, что свидетельствует о потенциальных сложностях с исполнением краткосрочных обязательств. По объёму выручки компания занимает 56-е место в России и 15-е в своём регионе.

Юридическая активность АО "Национальный Перевозчик" включает 60 арбитражных дел на общую сумму 57,1 млн рублей, из которых 31 дело находится в производстве. Основная категория споров — неисполнение обязательств, компания чаще выступает истцом. Также зафиксировано 55 дел в судах общей юрисдикции, где организация в основном является ответчиком по искам о возмещении ущерба и иным требованиям. Имеются 34 исполнительных производства, из которых 2 остаются открытыми на общую сумму 548,8 тыс. рублей. По данным на 10 мая 2025 года, налоговая задолженность не отражена, однако исторически задолженность фиксировалась. Компания подпадает под секторальные санкции. Выявлены 2 действующие связи через юридический адрес.

АО "Национальный Перевозчик" демонстрирует быстрый рост выручки и численности персонала, но работает с убытком и имеет признаки финансовой неустойчивости. Высокая судебная активность, особенно в качестве ответчика, и наличие исполнительных производств указывают на операционные и правовые риски. Рекомендуется провести анализ бухгалтерской отчётности, изучить условия кредитных соглашений, предмет текущих судебных споров и особенности применения санкционного режима.