ООО "Транспорт Консалтинг"

ООО "Транспорт Консалтинг" действует с 2010 года и специализируется на вспомогательной транспортной деятельности. Генеральный директор Гонг Ниамин руководит компанией с октября 2021 года. Единственным учредителем выступает иностранная организация — Международная коммерческая компания Скайпроджект Лимитед, зарегистрированная на Сейшелах, с долей в уставном капитале 1000 рублей. Численность сотрудников колеблется: в 2019 году — 4 человека, в 2020 — 9. Компания не имеет филиалов или представительств, работает в Санкт-Петербурге.

Финансовые показатели ООО "Транспорт Консалтинг" демонстрируют нестабильность: выручка снизилась с 66,9 млн рублей в 2016 году до 17,7 млн в 2019, чистая прибыль упала с 5,2 млн до 0,4 млн рублей за тот же период. Рентабельность по чистой прибыли составляет 3 %, что выше среднего показателя по отрасли (-6 %), однако финансовая устойчивость оценена как низкая. Коэффициент автономии — 0,06, что указывает на высокую зависимость от заёмных средств. Коэффициент текущей ликвидности — 1,12, при этом абсолютная ликвидность минимальна (0,01), что может говорить о недостатке свободных денежных средств для операционных расходов.

Юридическая активность ООО "Транспорт Консалтинг" включает 18 арбитражных дел, все завершены. Компания преимущественно выступала ответчиком: 14 дел на общую сумму 76,4 млн рублей, связанных с неисполнением обязательств, спорами по налогам и банкротством. В качестве истца участвовала в 4 делах на сумму около 1 млн рублей. Зафиксировано 32 исполнительных производства, из которых 2 остаются открытыми на общую сумму 5,4 тыс. рублей. По данным на 10 мая 2025 года, налоговая задолженность составляет 1000 рублей. Учредитель — иностранная компания, что может влиять на прозрачность структуры собственности.

ООО "Транспорт Консалтинг" характеризуется концентрацией управления и собственности у иностранного учредителя, нестабильной финансовой динамикой и значительной судебной нагрузкой в качестве ответчика. Низкие показатели финансовой устойчивости и ликвидности указывают на риски исполнения обязательств. Рекомендуется обратить внимание на историю арбитражных дел, проверить актуальную бухгалтерскую отчётность и уточнить условия взаимодействия с иностранным учредителем.