ООО "ПСГ"

ООО "ПСГ" зарегистрировано в Казани в 2002 году и работает в сфере вспомогательной деятельности, связанной с перевозками. Генеральный директор Айрат Данисович Билалов руководит компанией с 2014 года и является её единственным учредителем, что указывает на концентрацию контроля и управления. Численность сотрудников постепенно снижается: с 41 человека в 2018 году до 26 в 2024, что может говорить об оптимизации штата или изменении операционной модели. Компания имеет лицензию на перевозку пассажиров автобусами, что означает работу в регулируемой сфере. Зарегистрированы два товарных знака, что может свидетельствовать о внимании к защите бренда.

Финансовые показатели ООО "ПСГ" демонстрируют снижение выручки с 884 млн рублей в 2023 году до 501 млн в 2024, при этом чистая прибыль сократилась с 18,6 млн до 5,5 млн рублей. Рентабельность по чистой прибыли составляет 1 %, что выше среднего показателя по отрасли (-9 %), но всё же остаётся низкой. Оценка финансовой устойчивости и платёжеспособности указывает на наличие рисков: коэффициент автономии 0,55 и обеспеченности собственными средствами 0,34 показывают умеренную зависимость от заёмных ресурсов, при этом абсолютная ликвидность на минимальном уровне (0,01). По выручке компания занимает 31-е место в регионе и 2035-е в стране, что говорит о её средних масштабах в отрасли.

Юридическая активность ООО "ПСГ" включает 17 арбитражных дел общей суммой около 23,5 млн рублей, из которых 4 дела остаются в производстве. Компания выступала как истцом, так и ответчиком, основные споры связаны с неисполнением обязательств и оспариванием действий госорганов. Также зафиксировано 4 исполнительных производства, все завершены, задолженностей на дату 2025-05-10 не числится. В 2023 году уплачено налогов и взносов на общую сумму 12,6 млн рублей. Проведена одна внеплановая проверка в 2019 году, нарушений не выявлено. С компанией связано 6 юридических лиц, в основном через руководство и учредительство.

ООО "ПСГ" сохраняет операционную деятельность при концентрации управления у одного лица. Среди заметных рисков — снижение выручки и прибыли, а также признаки финансовой напряжённости по оценке платёжеспособности. Судебная активность умеренная, но требует внимания к характеру споров. Рекомендуется уточнить детали арбитражных дел, проверить актуальную бухгалтерскую отчётность и условия лицензии на перевозки для оценки текущих обязательств и потенциала сотрудничества.