ООО "Мортехфлот"

ООО "Мортехфлот" работает с 2014 года в сфере морских пассажирских перевозок, базируясь в Севастополе. Генеральный директор с момента основания — Чистяков Михаил Игоревич, который также является единственным учредителем с долей 100 % и вкладом в уставный капитал 10 тыс. рублей. Это указывает на концентрацию управления и собственности в одних руках. Численность сотрудников стабильна: с 2020 года штат сократился с 9 до 3 человек, что может говорить об оптимизации операционной деятельности. Филиалов и представительств у компании нет.

Финансовые показатели ООО "Мортехфлот" демонстрируют рост выручки: в 2024 году она составила 7,7 млн рублей (+23 % к 2023 году), чистая прибыль увеличилась с 130 тыс. до 1,5 млн рублей. Однако рентабельность по чистой прибыли (20 %) выше средней по отрасли, где преобладают убыточные компании. Финансовая устойчивость вызывает вопросы: коэффициенты автономии и обеспеченности собственными средствами (0,22) ниже нормы, что говорит о зависимости от заёмного финансирования. При этом текущая ликвидность (1,28) и абсолютная ликвидность (0,64) находятся в допустимых пределах. По выручке компания занимает 5-е место в регионе и 117-е в России, но её обороты значительно ниже среднеотраслевых (59,6 млн рублей).

Юридическая активность ООО "Мортехфлот" включает 5 завершённых арбитражных дел на общую сумму 3 млн рублей, из которых 3 — в роли ответчика. Основные споры связаны с неисполнением обязательств. В судах общей юрисдикции компания трижды выступала ответчиком по иным категориям дел. Исполнительных производств зафиксировано 4, все завершены, задолженностей по налогам на 10 мая 2025 года не отмечено. Компания подпадает под секторальные санкции, но связанные лица под ограничения не попадают. Через юридический адрес выявлено 2 действующих связанных организации.

ООО "Мортехфлот" сохраняет операционную стабильность, но финансовые риски требуют внимания: низкая доля собственного капитала и зависимость от заёмных средств. Рекомендуется проверить структуру обязательств, актуальную отчётность и детали санкционных ограничений. Судебная история указывает на возможные споры с контрагентами, что стоит учесть при планировании сотрудничества.